|
1600KVA Transformator rozdzielający zanurzony w oleju 200KV 38,5KV Transformator rozdzielający olej
| MOQ: | 1 jednostka |
| Cena £: | $500~$60000/Unit |
| Standardowe opakowanie: | 1000 zestawów/miesiąc |
| Okres dostawy: | 15 ~ 30 dni |
| metoda płatności: | T/T |
| Wydajność dostaw: | Obudowa ze sklejki |
Transformator rozdzielczy olejowy 1600kVA
,przekształtnik rozdzielający zanurzony w oleju 200kv
Leilang Electric, producent posiadający certyfikat ISO 9001 i ISO 14001 specjalizujący się w rozwiązaniach dystrybucji energii krytycznych dla infrastruktury lotniczej,Przedstawiamy nasz trójfazowy transformator S11-1600KVAZbudowany w celu spełnienia rygorystycznych wymogów w zakresie niezawodności w eksploatacji lotnisk, transformator ten posiada napięcie 38,5KV, zintegrowaną wymiennikęi poziom impulsu podstawowego 200KV (BIL) dla zwiększonej ochrony elektrycznej.
- Projekt specyficzny dla portu lotniczego:Zbudowany w celu dostarczania nieprzerwanej energii dla terminali lotniska, pasów startowych i systemów nawigacyjnych, z zwiększoną niezawodnością, aby wspierać operacje krytyczne 24/7.
- Zmiennik napięcia w trakcie obciążenia (OLTC):Umożliwia regulację napięcia bez przerwy w zasilaniu, zapewniając stabilne napięcie wyjściowe nawet w warunkach wahających się obciążeń, niezbędne dla wrażliwych urządzeń lotniczych.
- 200KV wysokiej mocy:Zapewnia doskonałą ochronę przed uderzeniami piorunami i przejściowymi napięciami, chroniąc systemy energetyczne lotnisk przed kosztownymi przestojami.
- S11 Technologia ultra niskiej straty:W porównaniu z tradycyjnymi transformatorami serii S9 zapewnia 30% mniejsze straty bez obciążenia i 70-85% mniejszy prąd bez obciążenia, znacząco zmniejszając długoterminowe koszty energii.
Transformator ten posiada w pełni uszczelnioną strukturę zbiornika z ulepszoną technologią uszczelniania, zapobiegając kontaktu oleju transformatora z powietrzem i wydłużając żywotność.W celu zapewnienia maksymalnej wydajności wykorzystuje wysokiej jakości rdzenie stali krzemowej zorientowanej na ziarno i jest dostępna zarówno w konfiguracji zanurzonej w oleju, jak i w konfiguracji typu suchego, aby spełnić różne wymagania dotyczące instalacji na lotniskach.
| Parametry | Specyfikacja |
|---|---|
| Numer modelu | S11-1600KVA |
| Pojemność nominalna | 1600 kVA |
| Faza | Faza 3 |
| Napięcie systemu | 38.5 KV |
| Podstawowy poziom impulsu (BIL) | 200 KV |
| Rodzaj wymiennika | Zmiennik napięcia |
| Częstotliwość | 50Hz / 60Hz |
| Materiał podstawowy | Stal krzemowa z ziarenami |
| Struktura zbiornika | Wymagania w zakresie bezpieczeństwa i bezpieczeństwa |
| Metoda chłodzenia | ONAN (naturalne chłodzenie powietrzem/olejem) |
| Klasa izolacji | Klasa A |
| Wzrost temperatury | 65°C |
| Temperatura otoczenia | -25°C do +40°C |
| Zgodność z normami | IEC 60076, CE, ISO 9001, ISO 14001 |
| Wymiary (L×W×H) | 2200 mm × 1400 mm × 2100 mm |
| Całkowita masa | ~5800 kg |
| Model | Pojemność nominalna (kVA) |
Symbol połączenia | Wysokie napięcie (v) |
Zakres dotyku | Niskie napięcie (v) |
Utrata bez obciążenia | Strata w trakcie obciążenia | Prąd bez obciążenia | Impedancja zwarcia |
| (W) | (W) | (%) | (%) | ||||||
| S11-50/35 | 50 | Zgadza się. lub Dyn11 |
35 | ± 5% +2 × 2,5% |
0.4 | 160 | 1200 | 1.3 | 6.5 |
| S11-100/35 | 100 | 230 | 2010 | 1.1 | |||||
| S11-125/35 | 125 | 270 | 2370 | 1.1 | |||||
| S11-200/35 | 200 | 340 | 3320 | 1 | |||||
| S11-250/35 | 250 | 400 | 3960 | 0.95 | |||||
| S11-500/35 | 500 | 680 | 6910 | 0.85 | |||||
| S11-630/35 | 630 | 830 | 7860 | 0.65 | |||||
| S11-1000/35 | 1000 | 1150 | 11500 | 0.65 | |||||
| S11-1250/35 | 1250 | 1400 | 13900 | 0.6 | |||||
| S11-2000/35 | 2000 | 1990 | 19700 | 0.55 | |||||
| S11-2500/35 | 2500 | 2360 | 23200 | 0.55 |
- Nieprzerwany zasilanie dla operacji krytycznych:Zmiennik napięcia przy obciążeniu pozwala na regulację napięcia, podczas gdy transformator pozostaje pod napędem,wyeliminowanie przestojów podczas wahań obciążenia, które są kluczowe dla systemów nawigacji lotniska i oświetlenia awaryjnego.
- Zwiększona ochrona elektryczna:Wyróżnienie 200KV BIL zapewnia wiodącą w branży ochronę przed uderzeniami piorunami i przejściowymi napięciami, zmniejszając ryzyko uszkodzenia sprzętu i przerw w dostawie prądu.
- Wyjątkowa efektywność energetyczna:Technologia serii S11 zmniejsza straty rdzenia o 30% i prąd pobudzenia o nawet 85% w porównaniu z starszymi modelami, zapewniając znaczne oszczędności energii w ciągu ponad 30-letniej żywotności transformatora.
- Dłuższa żywotność:Całkowicie zamknięta konstrukcja zbiornika zapobiega wnikaniu wilgoci i tlenu, eliminując degradację oleju i zmniejszając wymagania konserwacyjne.Ulepszona technologia uszczelniająca zapewnia wiarygodność w trudnych warunkach środowiskowych.
- Projekt przyjazny dla środowiska:Produkcja zgodna z normami środowiskowymi ISO 14001, przy niskiej hałasie (< 65 dBA) i minimalnym wpływie na środowisko.
- Elastyczna konfiguracja:Dostępne w wersji z napędem napędowym i suchym, z dostosowalnymi napięciami, zakresami kranów i opcjami obudowy w celu spełnienia specyficznych wymagań projektu lotniska.
Wszystkie transformatory na lotnisku Leilang Electric podlegają rygorystycznemu 15-etapowemu procesowi kontroli jakości, certyfikowanemu zgodnie ze standardami ISO 9001:
- Kontrola surowców i weryfikacja certyfikacji materiałów
- Pomiar prądu straty i pobudzenia rdzenia
- Badanie odporności na nawijanie i odporności na izolację
- Badanie impedancji i współczynnika napięcia w przypadku zwarcia
- Badanie wytrzymałości wysokiego napięcia i BIL
- Badanie działania wymiennika w trakcie obciążenia
- Ostateczna kompleksowa weryfikacja wydajności i analiza jakości oleju
Wspieramy zamówienia na próbki w celu weryfikacji jakości i oferujemy pełne usługi personalizacji OEM / ODM, w tym niestandardowe wskaźniki napięcia, zakresy kranu, kolory obudowy i marki.Z miesięczną zdolnością produkcyjnąW związku z tym Komisja uznaje, że w przypadku, gdy istnieje potrzeba wdrożenia nowych rozwiązań w zakresie transportu lotniczego, w przypadku gdy istnieje potrzeba wdrożenia nowych rozwiązań w zakresie transportu lotniczego, w przypadku gdy istnieje potrzeba wdrożenia nowych rozwiązań w zakresie transportu lotniczego, w przypadku gdy istnieje potrzeba wdrożenia nowych rozwiązań w zakresie transportu lotniczego, w przypadku gdy istnieje potrzeba wdrożenia nowych rozwiązań w zakresie transportu lotniczego, w przypadku gdy istnieje potrzeba wdrożenia nowych rozwiązań w zakresie transportu lotniczego.Wszystkie produkty są objęte 24-miesięczną gwarancją od daty konosamentu i wsparciem technicznym przez całe życie od naszego zespołu certyfikowanych inżynierów elektrycznych z wyspecjalizowanym doświadczeniem w branży lotniczej.
Wideo
Wideo
Wideo
